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知识小课堂---交通出行篇|交通安全设施,你了解多少?

 2020-11-23      浏览(15

清晨,当第一缕(lv)晨曦轻洒在(zai)薄雾中,映出你我奔波的(de)身影;黄昏,当最后(hou)一抹夕阳倾泻在(zai)道路(lu)(lu)上,照(zhao)出人们归家的(de)心途(tu)。春华秋实、酷暑(shu)寒冬,当我们日复(fu)一日地(di)穿梭于路(lu)(lu)途(tu)中时,可曾(ceng)注(zhu)意到路(lu)(lu)面的(de)标线、路(lu)(lu)边的(de)护栏、路(lu)(lu)上的(de)指(zhi)示牌......



那(nei)么,关于交(jiao)通安全设施,你了解(jie)多少?


01常见的交通安全设施有哪(na)些?


常(chang)见的(de)交(jiao)通(tong)安全(quan)设施包括交(jiao)通(tong)标(biao)志、标(biao)线(xian)、护栏、突起(qi)路标(biao)、隔(ge)离(li)栅、防眩(xuan)板、轮廓标(biao)等。


02这些设施(shi)具(ju)有哪些特性(xing)?它(ta)们分别以怎样的方(fang)式保护着(zhe)大家安全(quan)?


交(jiao)(jiao)通标志——以颜色(se)、形状、字符、图形等向交(jiao)(jiao)通参与者传递特定信息,用(yong)于管理交(jiao)(jiao)通的(de)设施(shi),主要(yao)起到提示、诱导、指(zhi)示等作(zuo)用(yong)。交(jiao)(jiao)通标志主要(yao)靠(kao)贴在金(jin)属(shu)底板上的(de)反光(guang)(guang)膜(mo)实(shi)现指(zhi)示内容在不同光(guang)(guang)照环境(jing)下都可(ke)被清晰可(ke)见。因(yin)此,反光(guang)(guang)膜(mo)的(de)光(guang)(guang)度性能、色(se)度性能等光(guang)(guang)学性能尤为重要(yao)。


  

交(jiao)通标志(zhi)                                     交通(tong)标线(xian)


交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)标(biao)线——由标(biao)划于路(lu)面(mian)上(shang)的(de)各(ge)(ge)种线条、箭头、文(wen)字、图(tu)案及立面(mian)标(biao)记等构成,用(yong)于管(guan)制(zhi)和引导交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong),被称为道(dao)路(lu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)安全(quan)的(de)生(sheng)命线。与交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)标(biao)志类(lei)似,交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)标(biao)线是(shi)将标(biao)线涂(tu)料(liao)刷在地面(mian)上(shang),实现各(ge)(ge)种情况下的(de)清晰指示(shi),因此(ci)(ci)必(bi)(bi)须关注涂(tu)料(liao)的(de)色度(du)性(xing)能。此(ci)(ci)外,涂(tu)料(liao)在地面(mian)上(shang)每天(tian)被车辆行人(ren)反复碾压磨擦,要保证其使用(yong)寿命,其抗(kang)压强度(du)、耐(nai)磨性(xing)等指标(biao)必(bi)(bi)须满足(zu)要求。


波形(xing)梁钢护(hu)栏——阻止越出路外,防止车辆(liang)穿越中央分(fen)隔带闯(chuang)入对向车道,同时还能(neng)诱导驾驶(shi)员视线的(de)半刚性护(hu)栏结(jie)构。交通(tong)事故中,我们(men)不(bu)时看到车辆(liang)撞上护(hu)栏。发(fa)生这种情况,护(hu)栏既要(yao)有相当高的(de)力学(xue)强度(du)(du)(du)和(he)刚度(du)(du)(du)来抵挡车辆(liang)的(de)冲(chong)撞力,又要(yao)使其(qi)刚度(du)(du)(du)不(bu)太大以免使乘客受(shou)到严重伤(shang)害,还要(yao)经受(shou)得住常(chang)年(nian)的(de)风吹日晒不(bu)锈蚀,因(yin)此必须(xu)对其(qi)力学(xue)性能(neng)、拼接螺栓(shuan)抗拉荷(he)载、防腐层附着性能(neng)等(deng)指标进行检(jian)测(ce)。


  

波形(xing)梁钢(gang)护栏                                            突起路标


突起路标(biao)——固(gu)定于路面上,独立使用或(huo)配(pei)合标(biao)线(xian)使用,以形态(tai)、颜色、逆反(fan)射光(guang)等传递车道信息,指引车辆、行人(ren)顺(shun)利同行的(de)(de)设施。作为(wei)路面上凸起的(de)(de)指引设施,它不仅需要有很好(hao)的(de)(de)光(guang)学性能,还需要兼具(ju)良好(hao)的(de)(de)抗压、抗冲击、耐腐蚀、耐高低(di)温性能。


隔离(li)栅——设置于公(gong)(gong)路(lu)沿(yan)线(xian)两侧,阻止人(ren)、动物进入(ru)公(gong)(gong)路(lu)或沿(yan)线(xian)其他(ta)禁入(ru)区(qu)(qu)域,防止非法(fa)侵(qin)占公(gong)(gong)路(lu)用地(di)的设施。如果(guo)轻易就能被拉扯(che)弯曲、变(bian)形,日晒雨淋后(hou)(hou)防腐层就脱(tuo)落腐蚀,那么就难(nan)以(yi)控制(zhi)人(ren)和(he)动物非法(fa)闯入(ru)公(gong)(gong)路(lu)区(qu)(qu)域,会给公(gong)(gong)路(lu)环境造成巨大的安(an)全隐患。因(yin)此(ci)隔离(li)栅需要进行钢丝、焊点(dian)的抗拉性能,以(yi)及防腐层的各项性能检(jian)测,合格后(hou)(hou)方(fang)能使用。


       隔离栅               


防(fang)眩板——设(she)置(zhi)在(zai)道路(lu)中央分隔(ge)带上,用(yong)于消除汽车(che)前照灯夜间炫光影响(xiang)的(de)设(she)施。作(zuo)为开车(che)人,相信你我一样因为在(zai)夜间受到(dao)对面车(che)道灯光的(de)影响(xiang)而困扰。防(fang)眩板用(yong)它小小的(de)身躯,很好地解决(jue)了这个问题。站(zhan)在(zai)道路(lu)中央,难免受到(dao)车(che)辆撞击或风吹(chui)变(bian)形,因此(ci)其抗风荷载、抗变(bian)形量、抗冲击性能(neng)需要检测合(he)格方能(neng)在(zai)工程上使(shi)用(yong)。


 

    防眩板                                                 轮廓(kuo)标


轮(lun)廓标(biao)(biao)(biao)——道路(lu)(lu)车行(xing)道边界的(de)(de)(de)(de)警示标(biao)(biao)(biao)志,用于夜间诱导警告(gao)司(si)机(ji),保(bao)证通(tong)行(xing)车辆行(xing)车安全(quan)的(de)(de)(de)(de)设施。作为设置在(zai)道路(lu)(lu)两侧边缘的(de)(de)(de)(de)视线(xian)诱导设施,除(chu)了耐(nai)高(gao)低温、耐(nai)腐(fu)蚀等参(can)数外,轮(lun)廓标(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)光度性(xing)能(neng)和色度性(xing)能(neng)也(ye)是(shi)其尤为重要(yao)的(de)(de)(de)(de)指标(biao)(biao)(biao)。特别是(shi)在(zai)高(gao)速(su)公路(lu)(lu)和一(yi)级(ji)公路(lu)(lu)上,车辆行(xing)驶速(su)度很高(gao),为了使司(si)机(ji)提(ti)早了解前方路(lu)(lu)口,达到安全(quan)行(xing)车的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de),连续设置轮(lun)廓标(biao)(biao)(biao)是(shi)有效的(de)(de)(de)(de)手段。


近期,中心顺(shun)利通交通安全设施的CMA评审,取得检测资质,标(biao)志着中心公路(lu)工程(cheng)领(ling)域技(ji)术服务新升级。守护交通安全出行,照(zhao)亮平安回家的路(lu),我(wo)们一(yi)直在努力!






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